GR Η πρώτη υβριδική Lamborghini, Sian, αποδίδει 819hp και έχει «supercapacitor» αντί για μπαταρίες

Maxtor · September 11, 2019

Το όνομα Sian, σημαίνει «αστραπή ή κεραυνός» στην μπολονέζικη διάλεκτο, και αντικατοπτρίζει την επιλογή της εταιρείας να μην προσαρμόσει μπαταρίες ιόντων λιθίου στο όχημα αλλά έναν «supercapacitor» για να επιταχύνει από στάση στα 0-100km/h σε λιγότερο από 2,8 δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα τα 350km/h. Μάλιστα για να επιτευχθούν αυτές οι επιδόσεις, η εταιρεία προσάρμοσε πέρα από τον «supercapacitor» και ένα ηλεκτρικό μοτέρ 48V στο… κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο παράγει 34hp επιπλέον σε εκείνα που παράγει ο κινητήρας V12 της Sian.

Το ηλεκτρικό μοτέρ βοηθάει το όχημα στις εκκινήσεις και παρέχει στη Sian άμεση ροπή με το πάτημα του πεντάλ γκαζιού. Ο δωδεκακύλινδρος κινητήρας σε διάταξη «V» που διαθέτει βαλβίδες εισαγωγής τιτανίου παράγει ξεχωριστά 785hp (577kw) στις 8500rpm.

Η Lamborghini υποστηρίζει ότι ο «supercapacitor» είναι «τρεις φορές ισχυρότερος από ένα τυπικό battery pack ιόντων λιθίου του ίδιου βάρους και τρεις φορές ελαφρύτερος από μία μπαταρία που προσφέρει την ίδια ισχύ». O «supercapacitor» φορτίζει άμεσα και πλήρως κάθε φορά που χρησιμοποιούνται τα φρένα, οπότε και το όχημα είναι πάντα έτοιμο για … απογείωση.

Παράλληλα, η εταιρεία φρόντισε να μειώσει συνολικά το βάρος της Sian χρησιμοποιώντας αναβαθμισμένη τεχνολογία και προηγμένα υλικά δανεισμένα από την Aventador.

Το powertrain της Lamborghini Sian παράγει 819hp που όπως αναφέραμε «πιάνει» 100km/h από στάση μέσα σε 2,8 δευτερόλεπτα. Η Lamborghini θα κατασκευάσει μόλις 63 Sian, και οι ιδιοκτήτες θα έχουν την δυνατότητα να επέμβουν στον εσωτερικό διάκοσμο ή και σε στοιχεία του εξωτερικού με βάση το γούστο και τις ανάγκες τους. Βεβαίως, στοιχίζει πολλά, πολλά χρήματα, $3,6 εκατομμύρια δολάρια για την ακρίβεια και όλες οι Sian έχουν ήδη πωληθεί.