Jump to content

Recommended Posts

Posted

teli-kykloforias-tha-plironoun-apo-fetos


 


 


Ποδηλατοπορείες διαμαρτυρίας ανά την Ελλάδα

 

Ερχεται νέα φορο-επιδρομή, αυτή τη φορά με στόχο την τσέπη όσων οδηγούν ποδήλατο Οπως όλα δείχνουν, οι παράλογες απαιτήσεις της τρόικας δεν έχουν σταματημό... Η επιστολή που απέστελλαν οι εκπρόσωποι των διεθνών δανειστών με τα προαπαιτούμενα μέτρα που πρέπει να εφαρμόσει η ελληνική κυβέρνηση εντός τους έτους, λίγο έως πολύ έχει δει το φως της δημοσιότητας. Οπως όμως πρώτο αποκαλύπτει σήμερα τοtheblob.gr, την επιστολή αυτή συνοδεύει ένα απόρρητο έγγραφο, όπου μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι η καταβολή τελών κυκλοφορίας οχημάτων απαιτείται να επεκταθεί, από φέτος κιόλας, και στους κατόχους ποδηλάτων.

 

Σύμφωνα με το σκεπτικό της τρόικας και με βάση τα δημοσιονομικά στοιχεία που παραθέτει στο απόρρητο σκέλος της επιστολής της - το οποίο έχει στη διάθεσή του το theblob.gr - η αύξηση των τελών κυκλοφορίας την τελευταία τριετία δεν έχει αποδώσει τα δέοντα στα κρατικά ταμεία 

 

 . Όπως σημειώνουν, ο αριθμός των οδηγών ΙΧ και μοτοσυκλετών που επιλέγουν να καταθέσουν τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία, έχει αυξηθεί ανησυχητικά. Μεγάλη μερίδα εξ αυτών, αντί να στραφούν όπως ήταν αναμενόμενο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (όπου επίσης σχεδιάζεται αύξηση της τιμής του εισιτηρίου), έχουν αντικαταστήσει το αυτοκίνητο ή την μηχανή με το ποδήλατο. Χαρακτηριστικό της τάσης αυτής είναι το γεγονός ότι οι πωλήσεις ποδηλάτων έχουν σημειώσει το τελευταίο έτος μόνο, αύξηση της τάξης του 1.245%.

 

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της τρόικας αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα κυκλοφορούν περισσότερα από 1 εκατ. ποδήλατα (εκ των οποίων το ένα τέταρτο περίπου είναι ηλεκτρικά), για τα οποία οι κάτοχοί τους δεν πληρώνουν κανέναν απολύτως φόρο. Οι εκπρόσωποι των δανειστών κάνουν λόγο στην επιστολή τους για «πρωτοφανή φορολογική αδικία και ανισότητα εις βάρος όσων διαθέτουν άλλου είδους μεταφορικά μέσα» και απαιτούν από την ελληνική κυβέρνηση να επιβάλει τέλη κυκλοφορίας και στους ποδηλάτες και μάλιστα άμεσα. Ως παράδειγμα προς μίμηση φέρνουν ένα άλλο κράτος-μέλος της Ε.Ε., την Ολλανδία, όπου έχει επιβάλει ανάλογο φόρο από το 1982.

 

Οπως αναφέρεται σε ξεχωριστό παράρτημα - το οποίο επίσης έχει στη διάθεσή του το theblob.gr - η τρόικα προτείνει ο υπολογισμός του νέου τέλους κυκλοφορίας ποδηλάτων να γίνεται με βάση δύο παραμέτρους:

 

α) την εμπορική και συναισθηματική αξία του ποδηλάτου και

 

β) την περίμετρο της γάμπας του ποδηλάτη και την συνολική μυική του μάζα (σ.σ. που αντιστοιχεί στους ίππους και τα κυβικά)

 

Σε κάθε περίπτωση ωστόσο, όπως τονίζει η τρόικα, το νέο τέλος κυκλοφορίας δεν θα μπορεί να είναι χαμηλότερο των 100 ευρώ ανά ποδήλατο.

 

Μάλιστα από την υποχρέωση καταβολής του δεν θα εξαιρεθεί κανείς. Ούτε οι άνεργοι αλλά ούτε καν οι ανήλικοι ακόμη κι αν χρησιμοποιούν ποδήλατο με βοηθητικές ρόδες ή τρίκυκλα παιδικά ποδήλατα (σ.σ. στην περίπτωση αυτή το τέλος θα κληθούν να πληρώσουν οι γονείς τους).

 

Ακόμη, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του theblob.gr, η κυβέρνηση εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να υποχρεώσει τους ποδηλάτες να ασφαλίζουν τα ποδήλατά τους, «όπως εξάλλου ισχύει για όλους τους υπόλοιπους κατόχους οχημάτων», καθώς έχει παρατηρηθεί αύξηση στα τροχαία ατυχήματα που έχουν προκαλέσει σε τρίτους οδηγούς, οι ποδηλάτες που παραβιάζουν κατ' εξακολούθηση φωτεινούς σηματοδότες, σήματα ΚΟΚ ή/και κινούνται στην αριστερή λωρίδα σε λεωφόρους ταχείας κυκλοφορίας και στις εθνικές οδούς.

 

Η είδηση έσκασε ως ρόδα στην κοινότητα των ποδηλατών, ενώ αναμένεται να προκαλέσει κύμα αλυσιδωτών αντιδράσεων σε όλη τη χώρα, αρχής γενομένης από τα Τρίκαλα, γνωστά και ως το Άμστερνταμ της Ελλάδας. «Δεν θα τους περάσει. Θα τους κάνουμε τη ζωή ποδήλατο» προειδοποιούν μιλώντας στο theblob.gr παλαίμαχοι ποδηλάτες.

  • Upvote 1
Posted

Αν θέλουν να γίνει κάτι τέτοιο να φτιάξουν ποδηλατόδρομους και μέσω πράξεων και διαμόρφωσης των νόμων να μάθουν στους οδηγούς να σέβονται τους ποδηλάτες. 

Posted

Den pezei na ginei auto....alla ama ginei den ftaiei kaneis esis ftaite...Eseis p iste sta panepistimia kai stis diafores sxoles kai spoudazete oi dikes sas fones mporoune an akoustoune emeis ti na kanoume na valoume ekriktika na mpoume stin vouli psofisoun oli???
katheste kai tous kitate...pezoun me tin mira sas me tis zwes sas me ola...

Posted

Σε κάποιες χώρες ήδη υπάρχει αυτό εδώ και χρόνια.

 

 

Σε άλλες χώρες υπάρχει σεβασμός και αναγνώριση του ποδηλάτου ως μέσου μεταφοράς και δε θεωρείται αποκλειστικά ψυχαγωγικό και γυμναστικό μέσο. 

 

Στην Ελλάδα δε συμβαίνει κάτι τέτοιο στις μεγάλες πόλεις, γι αυτό και ακούγεται κουφό ένα τέτοιο μέτρο. 

Posted (edited)

Η εφορια θα μου στειλει κ ευχετηρια καρτα φετος κ ισως να μου κανει δωρο κ μια σαμπρελα ποδηλατου προκειμενου να παρω ποδηλατο.

 

Από 1.929 κ.ε. μέχρι 2.357 κ.ε. 660 ευρώ

Για Ι.Χ. 1929 κ.ε. 5ετίας ο φόρος πολυτελείας υπολογίζεται σε 418,70 ευρώ.

 

 

 

 

:forever alone like a boss:

 

καπου πρεπει να εχω το παλιο μου bmx

Edited by Noble®
Posted

Rosalie you dissapoint, έπεσες σε ένα τόσο obvious troll.

Δεν θα φορολογηθουν τα ποδηλατα αλλα οι οδηγοι θα πρεπει να φερουν κρανη,επιγονατιδες κ γαντια. :3

Posted

Δεν θα φορολογηθουν τα ποδηλατα αλλα οι οδηγοι θα πρεπει να φερουν κρανη,επιγονατιδες κ γαντια. :3

Δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο, καλά τώρα μεταξύ μας ένα κρανάκι τουλάχιστον χρειάζεται.

Posted

Δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο, καλά τώρα μεταξύ μας ένα κρανάκι τουλάχιστον χρειάζεται.

μην φανταστεις τιποτα σπουδαιο η οτι οι αστυνομοι ειναι σχολαστικοι οπως με τα αμαξια η τις μηχανες. αλλα οποτε εχουιν ορεξη κ ειναι προβλεπομενοι κοιτανε

 

-αν φερουν καθρεφτες

-πισω φαναρακι

-κρανος

-επιγονατιδες,γαντια

 

κανονικα αυτα ειναι υποχρεωτικα αλλα δεν εχει εξαπλωθει το ποδηλατο ως μεσο τοσο πολυ

Posted

Rosalie you dissapoint, έπεσες σε ένα τόσο obvious troll.

 

 

όχι ιδιαίτερα, μία θεία μου μου είχε πει να το checkarw αν ισχύει, νταξ μέσα στο νετ μόνο αυτό βρήκα, δεν θυμάμαι από που το άκουσε αυτή, όσο για τα κράνη κτλπ ισχύει,

Posted

μην φανταστεις τιποτα σπουδαιο η οτι οι αστυνομοι ειναι σχολαστικοι οπως με τα αμαξια η τις μηχανες. αλλα οποτε εχουιν ορεξη κ ειναι προβλεπομενοι κοιτανε

 

-αν φερουν καθρεφτες

-πισω φαναρακι

-κρανος

-επιγονατιδες,γαντια

 

κανονικα αυτα ειναι υποχρεωτικα αλλα δεν εχει εξαπλωθει το ποδηλατο ως μεσο τοσο πολυ

Ναι ισχύουν όλα αυτά, τέλος πάντων μαλακίες όπως είπε και ο Βασίλης ΑΝ κάποια στιγμή φτιάξουν σε κάθε πόλη ποδηλατοδρόμους τότε ας έρθουν να μας ζητήσουν λεφτά.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Posts

    • wts  or trade for Classic 1.5 - Classic 3.0 ,assasin 418 interface -+ assasin source pack discord bebe693
    • Lineage 2 Interlude Developer – Cliente + Datapack Hola, soy developer especializado en Lineage 2 Interlude con experiencia tanto en cliente como datapack/core. ✔ Desarrollo datapack (Java, scripts, quests, balance PvP/PvE) ✔ Fixes core / geodata / exploits ✔ Sistemas custom (events, Olympiad, instancias, mods PvP) ✔ Cliente: interface mods, system patches, .dat edits, UI personalizada ✔ Optimización y estabilidad de servidor ✔ Trabajo freelance o colaboración fija Si necesitáis soporte dev o mejoras para vuestro servidor Interlude, podéis contactarme por DM. Portfolio y ejemplos disponibles bajo petición.
    • THEY DON’T COME BACK FOR NO REASON. HERE’S WHY Our clients come from different countries and with very different tasks. But the strongest indicator of quality is simple — when a client comes back **for a second time**. This case is exactly that. The client returned with a request for a **German ID**. The requirement was clear: a document **in a male hand**, with a natural live scene and correct geographic context. What we did: ▪ accepted source files and data without unnecessary bureaucracy ▪ selected a **real street**, not a generic background ▪ built a print-ready mockup with correct scene logic ▪ sent it for approval ▪ after confirmation, delivered the **final file for printing** No templates. No “good enough”. Only solutions tailored to a specific task. Result: ▪ mockup approved on the first try ▪ client fully satisfied ▪ stays in touch We work **worldwide** — and that’s exactly why clients return. Contact us › TG: @mustang_service ( https:// t.me/ mustang_service ) › Channel: Mustang Service ( https:// t.me/ +6RAKokIn5ItmYjEx ) *All data is published with the client’s consent.* #redraw #verification #documents #case #ID
  • Topics

×
×
  • Create New...

Important Information

This community uses essential cookies to function properly. Non-essential cookies and third-party services are used only with your consent. Read our Privacy Policy and We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue..